Como uma nota de estúdio Shameless ajudou a moldar a trilogia do Cavaleiro das Trevas de Christopher Nolan

Quando a Warner Bros. perguntou a Christopher Nolan se ele tinha alguma ideia para ressuscitar a franquia Batman depois que “Batman & Robin” levou o personagem ao extremo do espectro cinematográfico, Nolan soube imediatamente o que fazer. “Eu vi imediatamente”, disse o diretor em entrevista publicada no Livro de 2020 de Tom Shone, “As variações de Nolan: os filmes, mistérios e maravilhas de Christopher Nolan”.

“Eu estava tipo, não, não, vocês nunca fizeram com o Batman o que vocês fizeram com o Superman nos anos setenta. Toda a abordagem escavadora, onde você submete a essa grande ética de produção, com todos esses atores e rostos conhecidos, e jogá-lo na realidade – não no sentido de um filme de ação, mas no sentido de um filme de ação. E se isso fosse tão real quanto qualquer outro filme de ação?

O executivo da WB, Greg Silverman, deu a Nolan e sua parceira de produção (e esposa) Emma Thomas alguns requisitos antes de começarem: “Batman Begins” tinha que ser classificado como PG-13 em vez de R para que as crianças pudessem vê-lo nos cinemas, e depois de pensar um pouco, Silverman também acrescentou “seria ótimo se [Batman] tinha um carro muito legal.” A última nota inicialmente fez Nolan hesitar:

“Lembro-me de ter pensado: não sei… sério? Podemos fazer isso funcionar? Eu disse: 'Esse é um grande desafio.' Acabou sendo aquilo em que nos concentramos, mesmo enquanto estávamos escrevendo o roteiro. Foi tipo, de onde viria, como seria, como explicaríamos isso em nossa narrativa. a chave para muitas coisas. Estávamos pensando 'Como você vende a ideia de um cara fantasiado?'

Nolan não apenas teve que justificar um cara que espancou criminosos enquanto usava uma fantasia de morcego, mas também teve que justificar a introdução de um “carro muito legal” no filme para que o estúdio pudesse ganhar dinheiro com merchandising. Para alguns diretores, esse pode ter sido um momento de “linha na areia”, um momento de batalha com o estúdio pela visão e integridade do filme. Mas Nolan aceitou a nota com calma e deixou-a informar toda a sua abordagem para fazer a trilogia (mesmo que não tenha sido originalmente concebido como uma trilogia).

Em outras entrevistas, Nolan disse que inicialmente não planejava incluir uma versão do Batmóvel em seu filme (“Eu estava presumindo que não lidaríamos com isso, ou isso seria algo que se alguém fizesse sequências mais tarde porque parece tão fantasioso”), mas ele e o designer de produção Nathan Crowley finalmente elaboraram um design para algo que poderia existir dentro do mundo que eles estavam criando, e o veículo ocupou o centro das atenções em uma perseguição climática por Gotham City.

Claro, o Tumbler eventualmente apareceu em “O Cavaleiro das Trevas” (um filme ainda melhor do que você lembra) e recebeu uma vitrine ainda melhor naquele momento inesquecível de Batman saindo do veículo danificado na motocicleta Batpod. Esse momento serve como uma espécie de graduação entre os filmes – um meio termo entre o Tumbler e o Morcego, o veículo voador que apareceria em “O Cavaleiro das Trevas Ressurge”, de 2012. Todos os três veículos foram projetados com o realismo em mente, mas quando a franquia progrediu para “O Cavaleiro das Trevas Ressurge”, os requisitos bombásticos do filme estavam ultrapassando os limites dessa abordagem fundamentada. (Quando nosso herói começa a voar pelas ruas no que é efetivamente um carro voador, o filme começa a mergulhar em um território mais maluco e torna um pouco mais difícil para o público suspender sua descrença.)

Ainda assim, é impressionante que Nolan e seus colaboradores tenham conseguido cumprir uma nota de estúdio tão descaradamente comercial de uma forma que não apenas parecesse orgânica para a história, mas também tivesse um ethos que se infiltrou em todos os outros aspectos da trilogia do Cavaleiro das Trevas.