De mantimentos a carros, as tarifas podem aumentar os preços para os consumidores dos EUA
As tarifas do presidente Trump têm como alvo países que são os principais fornecedores de uma ampla gama de mercadorias para os Estados Unidos. Para as famílias americanas, o resultado provável é de preços mais altos em quase todos os lugares que se vira – nos corredores de supermercado, nas concessionárias de carros, nas lojas de eletrônica e na bomba.
Trump assinou no sábado ordens executivas que impõem tarifas aos três maiores parceiros comerciais do país. As tarifas contra o Canadá e a China devem entrar em vigor às 12h01, horário do leste na terça -feira, enquanto os de bens mexicanos foram adiados em um mês. Todas as mercadorias importadas do Canadá e do México estarão sujeitas a uma tarifa de 25 %, exceto os produtos energéticos canadenses, que enfrentarão uma tarifa de 10 %, de acordo com as ordens executivas. As ordens também impuseram uma tarifa de 10 % aos bens chineses.
Enquanto Trump reconheceu no domingo que suas novas tarifas poderiam causar “alguma dor”, ele insistiu que eles não aumentarão substancialmente os preços para os americanos e que os países estrangeiros suportarão o peso. Mas dados comerciais e estudos econômicos sugerem que os consumidores nos Estados Unidos provavelmente verem preços mais altos em uma ampla gama de produtos, de vegetais e carne a celulares e carros. Embora algumas empresas possam optar por não transmitir o custo da tarifa, muitas provavelmente aumentarão os preços de seus produtos.
“Por causa da combinação desses três países, será difícil descer um corredor de um supermercado e não ver algum tipo de efeito inflacionário”, disse Jason Miller, professor de gerenciamento da cadeia de suprimentos da Universidade Estadual de Michigan.
Aqui está o que saber sobre quais preços podem aumentar:
O que os compradores devem esperar nos corredores de supermercado?
Produtos frescos, grande parte importada do México, é uma das primeiras categorias em que os compradores podem notar um aumento nos preços. Isso pode acontecer dentro de algumas semanas após as tarifas sobre bens mexicanos – que foram atrasados - entrarem em vigor. Esses itens, incluindo abacates, tomates e morangos, têm uma curta vida útil. Os supermercados não têm inventário substancial, o que significa que os consumidores encontrarão rapidamente produtos sujeitos às tarifas de Trump.
Os aumentos de preços também estão prontos para atingir os corredores de bebidas alcoólicas, especialmente cerveja e tequila. Em 2023, quase três quartos das importações agrícolas dos EUA do México consistiam em vegetais, frutas, bebidas e espíritos destilados, de acordo com o Departamento de Agricultura dos EUA.
Os Estados Unidos também importam uma variedade de produtos agrícolas do Canadá, incluindo carne e grãos. A tarifa de 25 % de Trump na maioria das importações de seu vizinho do norte poderia aumentar os preços de varejo para a carne bovina, se os supermercados repassem os custos aos consumidores. O xarope de bordo também pode se tornar mais caro. O Canadá é responsável por aproximadamente 70 % da produção global de xarope de bordo e, em 2023, mais de 60 % de suas exportações de bordo foram para os Estados Unidos, de acordo com dados do governo canadense.
Esse ônus adicional ocorre, pois muitos americanos já estão sofrendo choque de adesivos em seus supermercados. Os dados do Departamento de Trabalho mostraram que, em dezembro, os preços dos supermercados – que haviam sido relativamente planos no final de 2023 e no início de 2024 – subiram novamente, liderados pelo preço dos ovos.
Os preços dos carros também podem aumentar?
Sim, espera -se que as tarifas aumentem os preços que os consumidores americanos pagam por novos automóveis. Isso ocorre porque os fabricantes de automóveis enviam dezenas de bilhões de dólares em veículos acabados, além de motores, transmissões e outros componentes, todas as semanas nas fronteiras dos EUA com o Canadá e o México. Mais bilhões de dólares são importados dos fabricantes de peças na China.
Carros e caminhões novos já estão vendendo a preços quase recordes. As tarifas de Trump podem aumentar os desafios para os consumidores que desejam comprar um carro.
A General Motors, a maior montadora dos EUA, provavelmente sentirá o impacto das tarifas mais agudamente do que outras montadoras. As plantas GM no Canadá e no México produziram quase 40 % de todos os veículos que a empresa fabricou no ano passado na América do Norte.
Mas como as tarifas afetarão os preços dos carros provavelmente serão mais variadas em comparação com os alimentos, disse Miller, da Michigan State University. Veículos reunidos em estados, incluindo Michigan, Ohio, Kentucky e Indiana, tendem a confiar fortemente em peças automobilísticas importadas do Canadá, disse ele, o que não é o caso.
“Há muito mais complexidade em entender os aumentos nos preços que os consumidores podem eventualmente ver”, disse Miller.
Que outros produtos podem ser afetados?
Os motoristas dos EUA, principalmente no Centro -Oeste, podem ver preços mais altos na bomba. A tarifa de 10 % do Sr. Trump sobre a energia canadense não é tão íngreme quanto ele inicialmente indicou que seria, e é menor do que as tarifas em outros bens canadenses. Mas o imposto, no entanto, ameaça interromper a indústria de petróleo e gás dos EUA, que depende altamente dependente do petróleo canadense. Aproximadamente 60 % do petróleo que as importações dos EUA provêm do Canadá.
Os analistas esperam que os custos adicionais sejam suportados por uma combinação de produtores de petróleo no Canadá e no México, refinarias americanas e consumidores americanos. Como as tarifas ondulam pelo mercado dependerão em parte de quanto tempo permanecem no lugar.
A Eletrônica de Consumidores – entre os principais produtos importados para os Estados Unidos da China no ano passado – também pode ficar mais caro. De celulares e computadores a videogames, os compradores podem ver os preços começarem a subir dentro de alguns meses.
Outro produto que provavelmente será afetado é a madeira serrada, cerca de 30 % é importado do Canadá. As tarifas sobre madeira de madeira macia podem aumentar o custo da construção de casas, o que corre o risco de agravar a crise de acessibilidade da habitação que já está pesando milhões de famílias americanas. Mais de 70 % das importações de dois materiais essenciais em que os construtores de casas confiam – madeira de madeira macia e gesso, usada para o drywall – vem do Canadá e do México, de acordo com a Associação Nacional de Construtores de Casas.
“Tarifas sobre madeira e outros materiais de construção aumentam o custo da construção e desencorajam novos empreendimentos, e os consumidores acabam pagando pelas tarifas na forma de preços mais altos das casas”, disse Carl Harris, presidente da associação, em comunicado no sábado .
A rapidez com que os preços poderiam subir?
Isso depende do produto. Os consumidores podiam ver um rápido aumento nos preços dos bens não urgentes, incluindo compras. Mas pode levar mais tempo para que os preços subam por bens duráveis, como carros, graças ao inventário existente ou se as empresas esperam que as tarifas sejam temporárias, disse Felix Tintelnot, professor associado de economia da Universidade de Duke.
A rapidez com que as empresas estão dispostas e capazes de elevar seus preços ainda está por vista, disse Peter Simon, professor de economia da Northeastern University, no sábado. Embora alguns aumentos de preços possam representar uma resposta legítima ao aumento dos custos para as empresas, também existe o risco de preços oportunistas, o que significa que as empresas podem usar tarifas como uma desculpa para aumentar os preços mais do que o necessário, disse Simon.
E a inflação geral?
Analistas da Goldman Sachs disseram que, se Trump prosseguir com tarifas gerais, ele aumentará os preços nos Estados Unidos e lentamente o crescimento econômico. A maioria dos economistas espera que as novas barreiras comerciais possam levar a uma explosão temporária de inflação mais alta.
A inflação diminuiu para a meta de 2 % do Federal Reserve, depois que o banco central elevou as taxas de juros agressivamente nos últimos anos e os manteve em altos níveis. Mas o Fed permanece alerta para qualquer coisa que possa parar o progresso em direção a esse objetivo – incluindo as tarifas de Trump.